港股改革！

　　在此前联贯多个往还日大涨后，港股市集本日（10月3日）出现改革。其中，香港恒生指数跌超1%，恒生科技指数跌超1.50%。与此同期，富时中国A50指数期货的跌幅也有所扩大，当今跌幅朝上1%。

　　分析东谈主士指出，港股市集并莫得出现利空音信，属于普通的赚钱回吐。从长久来看，港股的上升行情仍未竣事。

　　港股跳水

　　本日午后，港股跌幅扩大。竣事券商中国记者发稿，香港恒生指数跌1.10%，恒生科技指数跌1.52%。汽车与零配件、硬件拓荒、石油石化、食物饮料、有色金属、银行等板块跌幅居前；电力拓荒、核电等板块逆市走强。

　　个股方面，比亚迪股份、快手均跌超4%，小鹏汽车、理思汽车均跌超3%，稳固汽车、比亚迪电子跌近3%，蔚来、京东集团、海底捞等均跌超2%，小米集团、金山软件、网易、舜宇光学科技等跌超1%。华虹半导体涨近2%，阿里巴巴涨0.66%，中芯国际涨0.56%。

　　分析东谈主士指出，港股市集本日下落，主要受汽车与零配件板块全体下挫影响，该板块全体下落2.7%，成为遭殃大盘的主要力量。比亚迪股份行为恒生指数及恒生科技指数的成份股，它的下落对指数造成较着压制。而比亚迪等汽车股的这一走势，与隔夜好意思股特斯拉大跌5%造成联动。

　　比亚迪股份10月1日在港交所公告，9月新动力汽车销量39.63万辆，客岁同期销量41.94万辆；今年累计销量326万辆，累计同比增长18.64%。9月份，比亚迪的乘用车及皮卡国际销量达到70851辆，同比增长107%。

　　蔚来、小鹏汽车、理思汽车、小米汽车等多家车企也发布了9月托付数据。其中，小鹏汽车9月共托付新车41581辆，同比增长95%，环比增长10%，单月托付量自便4万辆，创下历史新高。2025年1—9月，小鹏汽车累计托付新车313196辆，同比增长218%。

　　理思汽车9月托付新车33951辆。2025年第三季度，理思汽车托付93211辆。竣事2025年9月30日，理思汽车在世界已有542家零卖中心，粉饰157个城市。

　　此外，小米汽车托付量初次朝上40000辆，此前已联贯两月自便30000辆；蔚来9月托付新车34749辆，同比增长64%，创历史新高；零跑汽车9月全系托付再革命高，达66657辆，同比增长超97%，月销量初次自便6万辆。

　　长安汽车9月销量26.6万辆，同比增长25%；新动力9月销量10.3万辆，同比增长87%，再创历史新高；国际9月销量6万辆，同比增长23%。

　　机构：行情未竣事

　　9月份，港股市集主要宽基指数连续收涨，其中恒生科技指数累计涨13.9%，在大家主要股指中大幅领涨。恒生详细指数累计涨8.1%，线路相似靠前，恒生指数累计涨7.1%，恒生国企指数累计涨6.8%。从行业线路来看，9月份港股一级行业多半收涨。其中材料、工业、信息时间和可选消耗行业线路亮眼。而电信办事、金融和动力行业线路靠后。

　　梗直证券指出，现时时点，港股上升行情仍未竣事，建议连续存眷恒生科技为代表的低估值品种补涨契机。该券商示意，在现时经济下行的尾声阶段，同期政策利好控制开释，A股、港股市集信心权贵回升。此外，南下资金仍在执续加快流入港股市集，重叠好意思联储降息周期开启，港股流动性环境有望进一步受益。历史训戒也表露，港股市集一般10月份日期效应权贵，主要宽基指数线路常常较好，因此详细来看，港股红十月行情可期。

　　西部证券近日示意，中国科技龙头企业的AI参加正在进入界限化膨胀阶段，AI策略更加明晰。9月24日，阿里云栖大会冷酷以“大模子是下一代操作系统，AI Cloud是下一代计较机”为中枢旅途，聚焦全栈AI才智升级，发布了通义Qwen3-Max旗舰大模子及AI Agent平台，并在基础圭臬层面推出磐久128超节点办事器和HPN8.0 收罗架构，强调软硬一体化和大家生态和谐。阿里正在积极鼓励3年3800亿元的AI基础圭臬设立意见，并意见追加更大的参加，凭据远期野心，2032年阿里云大家数据中心的能耗界限将较2022年擢升10倍，推动云计较及AI产业链从IDC、办事器、供配电、国产AI芯片到Agent诳骗全面提速。

　　上述券商指出，云办事和AI基础圭臬有望进入新的高详情趣成长周期。相较国际科技公司，港股上市的中国龙头科技企业现时全体估值水平仍然较低，看好港股科技公司AI运行的价值重估。

　　日前，瑞银投资银行中国股票策略商榷摆布王宗豪示意，凭据昔日一个月在好意思国和亚洲的屡次路演，国际投资者总体对中国股票的兴味浓厚，愈来愈多投资者认可对市集更乐不雅的预测。

　　王宗豪示意，有部分已有赚钱的投资者对近期的经济线路走弱感到若干不安，但磋商到强劲的走势和散户资金的潜在流入，相关投资者应当不会在短期内减执其中国仓位。王宗豪称，磋商到番邦投资者对中国股票设置量不高、估值相对大家市集更低廉，以及对好意思国进一步降息的预期，斟酌番邦资金进一步流入中国股市的契机照旧存在。